南昌西站、昌北机场出租车整体有序运行

发布时间:2020-04-04 15:22:00

7日8时,记者和客运管理处执法人员来到南昌西站。

7日8时,记者和客运管理处执法人员来到南昌西站。

西火车站周围有许多由交警安装的摄像机。站外的出租车不能随便停车。他们基本上是有条不紊地进出地下通道。车站工作人员在现场指挥调度,没有任何拒绝和讨价还价的现象。

随后,记者来到南昌火车站东广场。在东广场南出口,发现南部的公交车只剩下几辆租车,司机们正在积极招揽顾客。

记者对一名出租车司机说,他要去丁高速公路的地铁站。司机张开嘴,报了60元的价!”这么近60元?你不能打吗?”对于记者的提问,司机回答:“近吗?那就走吧。”

见记者和司机没有交涉价格,旁边几名出租车司机冲上前招揽生意。当我们得知记者去了离南昌火车站不远的丁路地铁站时,我们已经不打算再做这个生意了。

乘客管理处执法人员告诉记者,该区域是公交通道,出租车和社会车辆不应该进入。

记者和执法人员记录下非法进入这里的车辆号牌后,来到火车站西广场附近的金辉家园社区门口。每年春节来临,都是执法人员关注的重点领域。”这里经常有出租车等着。如果乘客去附近的目的地,司机拒绝载他们,“果然,这里很多出租车司机都说他们不会去D高速公路的地铁站。一些司机直接说:“我们只经营西站和机场。如果距离太短,我们就不去那儿。”

随后,记者和执法人员来到昌北国际机场。像南昌西站一样,也有车站管理人员引导出租车有序载客。记者作为乘客登上了一辆出租车。从机场到滕王阁,司机按时间表收费,没有绕道行驶,也没有***。

然而,在路上,司机向记者泼了苦水。”在南昌火车站,出租车排队载客,很快就会掉头;在南昌西站,要10-20分钟。不过,在机场排队要一个小时。如果您等一个小时,旅客只需到几公里外的民航宾馆或乐华镇新建小区。你愿意代替司机去吗?”上周,有乘客从机场乘出租车到新区。出租车司机不想去,但车站管理人员劝他带他们去新区。司机建议:“为了方便乘客和哥哥姐姐,可以考虑为短途乘客设置专门的候车通道吗?”

“出租车司机反映,机场排起了长队,等着短途乘客。我们也考虑过一些办法,但我们发现仍然存在漏洞。”如果有短途乘客的通道,可能很少有司机愿意在这个通道排队。此外,出租车出站后,乘客很容易转移到站外的非排队车辆上,然后再返回排队。